Гаражна врата са својим рукама

Са великим избором гаражних врата многи желе сами да то учине. Поред специјалних алата, овај рад захтева одређена знања и вештине од стране особе. Подизне конструкције су тешке за производњу, тако да за оне који имају мало искуства, пожељно је ријешити замахне моделе.

Производња гаражних врата са властитим рукама

  1. Материјали и алати.
  2. Током рада морат ћемо користити машину за заваривање, бугарску и траку, ниво зграде и квадрат. Према мерењима треба купити неколико металних лимова, одређену количину угла и профила челика.

  3. Правимо фиксни оквир.
  4. Израђујемо дијелове из угла који смо поставили на савршено равну површину, тако да нема изобличења. Морају да се подударају са облицима наших капија. Контролирамо рад према степену конструкције и величинама дијагонала. Неуједначеност се уклања помоћу подлога.

    Конструкција је повезана са апаратом за заваривање. Овде је неопходно вештину заваривача, јер снага производа зависи од квалитета шавова.

    Грил грилл са бугарском.

    Да задржимо облик капије, дијелимо кутове у сваки угао оквира у облику вертикалних полуга, чиме му дају ригидност.

  5. Производимо унутрашњи оквир оквира (кутија).
  6. Оквир за изградњу гаражних врата, који радимо сопственим рукама, обезбеђује пар врата, од којих свака има посебан оквир. У последњој фази радова ћемо им причврстити лимове од метала. Радимо на принципу производње монтажног оквира.

    Направљамо прозоре са металног профила.

    Заваривамо их у оквиру готовог оквира, за који убацујемо водиче унутар рама. Оквир и оквир одвојене облоге. Ово ће обезбедити слободно кретање летака.

    Привремено, мале плоче могу бити заварене до оквира, што ће послужити као подршка за профил.

    Можете радити на нивоу нивоа, контролишући се по углу и нивоу.

    Ојачати структуру ојачања. Ми млетимо мјеста за заваривање.

  7. Оквир облозимо металним лимовима.
  8. Измеримо величину тканине узимајући у обзир празнине и изрезати их од металне плоче. Узимајући у обзир да ће платно бити исцртано, једна страна се смањује за 2 цм више.

    Линију на рамовима поправљамо заваривањем. Рад почиње са дна оквира. Одређујемо неправилности и настављамо рад. Заваривањем ојачавамо структуру метални угао, постављајући га паралелно на дно оквира.

  9. Прикључујемо петље.
  10. Да бисте избегли проблеме при отварању врата, потребно је правилно заваривање шарки. Налазе се на удаљености од 30 цм од ивица платна. Горњи део спаја елементом са спољним листом, а доњи део са рамом. Чврстоћа споја даје метална трака дебљине 5 до 8 мм. Заваримо га горњим делом шарке и крилом са апаратом за заваривање. Унутрашњи део споја је ојачан армирањем.

  11. Разматрамо могућност закључавања или констипације.
  12. Многи препоручују употребу ватре.
  13. Бавимо се примамљивањем и сликањем капије.
  14. Инсталирајте капију.
  15. Монтажа гаражних врата са властитим рукама врши се у гаражном отвору. Користимо металне затичне игле, чији се крајеви одрезују, ољуштавају, тла и обојени. Овај исти рад може се обавити са дугим вијцима или пужима за самопрезивање.

    Делови оквира спојени су металним мостовима. По жељи, примјењује се начин фиксирања оквира на постове.

  16. У последњој фази рада гаражна врата су изолована.