Јужна Африка је држава са добро развијеном мрежом аутопутева. Једна трећина њих је прекривена квалитетним асфалтаом. Нема специфичности, у поређењу са Европом, у правилима пута. Обавезни захтев - употреба сигурносних појасева и усклађеност са ограничењем брзине - у граду 6 км / х, на неким путевима 100 км / х, и на аутопутем до 140 км / х. За кретање по граду постоји мрежа продавница аутомобила. Ово је једна од економичних опција за путовања туриста.
Транспорт у Јужној Африци је веома разнолик:
- аутомобилска индустрија;
- жељезница;
- вода;
- ваздух (укључујући и међународне).
Друмски транспорт
Укупна дужина аутопута у земљи је преко 200.000 километара. Ово је 10 пута више од дужине пруге. Кретање је лево, има пуно аутомобила од свих познатих и непознатих брендова, укључујући и луксузне. Многи аутопутеви су посебно реновирани за Светско првенство, које је одржано овде 2010. године.
Петрол на бензинским пумпама је само 95. плус једно врсте дизел горива. Избор није сјајан, али квалитет је доста висок.
Постоји много аутопутева. Најмање минимум 3 бенда на свакој страни. Цена се плаћа, иако готово да нема гужве у саобраћају, што штеди време.
У Јужној Африци има много путних знакова. На аутопутевима су причвршћени за дрвене стубове, док су у граду само за челичне цијеви. Опасни делови пута опремљени су посебним саобраћајним знаковима са осветљењем. Укључује се кад постане мрачно. Обично је пар наранџастих сијалица. Ако не желите додатно платити, можете одабрати да заобиђете слободне путеве (означене на путним знаковима са словом "Т"). Најинтересантнији путнички знак у Јужној Африци је забрана стајања испод кишобрана за столом.
Нема тонирања на возилима. Једини изузетак су полицијски аутомобили. Можете путовати по земљи како на изнајмљеним аутомобилима тако и на таксијем. Назовите уређај само телефоном. За гласање на улици није прихваћено. А за белу особу није безбедно кретати се са непознатим возачем.
Међу локалним популарним је тип јавног превоза, попут минибуса и аутобуса. Добро су опремљени, да им се удобно одлази. Цене су приступачне. За туристе, било који тип јавног превоза у Јужној Африци је табу.
| | | |
Железнички саобраћај
Возови повезују све веће градове земље. Жељезнице Јужне Африке су уско мјерило, међутим, савремени возови. Истина, само црна може користити ову услугу. Бела може бити опасно за путовање железницом.
Осим возова, постоје и електрични возови. Трошак путовања није висок, тако да свако ко има посао може приуштити да напусти Дурбан за Цапе Товн и назад. Изузетак су возови високог комфора (Транс-Куру, Блуе-Траин). Можете их ићи на путовању тек након претходне резервације. Цена је висока.
Сви возови могу се поделити на три врсте:
- седентар;
- одељак са 4 седишта;
- одељак са 6 седишта.
Ваздушна комуникација
У Јужној Африци постоје 3 међународна аеродрома - у Дурбану, у Јоханесбургу и у Цапе Товну . Трошкови летова су високи, али квалитет је одличан и нема одуговлачења између летова, сви авиони напуштају строго по распореду.
У 2010. години, тржиште авиокомпанија посетили су компаније са ниским трошковима - ФлиМанго, Интерлинк Аирлинес (такође лети у Мозамбик, Танзанија, Зимбабве), Кулула Аир (поред домаћих летова, путници се превозе у Зимбабве, Замбију, Намибију и Маурицијус).
Главни аеродром у Јужној Африци је Тамбо. Налази се поред Јоханесбурга и пропусти током године више од 20 милиона путника.
Водени транспорт
Главна лука Јужне Африке налази се у граду Дурбану . Овде, јужноафричке морнаричке снаге налазе се у Индијском океану. Параметри канала који воде до овог порта су 152 м (ширина) и 12,8 м (дубина). У близини везова, истовремено се може наћи до педесетак чамаца.
Такође у Јужној Африци постоје још три, не мање значајна, луке - у Цапе Товн, Симонстад и Моссел Баи. Ово је локација поморских снага земље, као и најјужнија лука. У Симонстаду се заснивају подморнице и носачи авиона.
Транспорт Јужне Африке је добро развијен и разнолик. Међутим, туристима се препоручује да користе такси за путовање по граду, где су дошли да се одмара и авионом, за лет из једног одредишта у други. Сви други облици транспорта за бијелу особу нису сигурни.