Јавни превоз у Јужној Кореји је добро развијен. Постоји 8 међународних и 6 домаћих аеродрома . Трајекти за кола вам омогућавају путовање на острва . У 6 великих градова Кореје, метро функционише у комбинацији са широким системом аутобуса и жељезница. Ово омогућава путовање по земљи врло једноставно и економично.
Зрачни транспорт
Јавни превоз у Јужној Кореји је добро развијен. Постоји 8 међународних и 6 домаћих аеродрома . Трајекти за кола вам омогућавају путовање на острва . У 6 великих градова Кореје, метро функционише у комбинацији са широким системом аутобуса и жељезница. Ово омогућава путовање по земљи врло једноставно и економично.
Зрачни транспорт
Једина авиокомпанија у Јужној Кореји до 1988. била је Корејски зрак, а следећи је и други авиопревозник Асиана Аирлинес. Тренутно, јужнокорејски авиопревозници послужују 297 међународних рута. У земљи има више од 100 аеродрома. Највећи и најмодернији Инчон , саграђен је 2001. године.
Железнички саобраћај и метро
Транспорт у Јужној Кореји укључује одличан железнички систем који функционише широм земље. Повезује градове и чини путовања једноставним, приступачним и ефикасним. Прва железничка пруга изграђена је 1899. године, повезујући Сеул и Инчон. Током корејског рата, многе линије су биле озбиљно оштећене, али касније - поново изграђене и побољшане. Данас, жељезнице су један од главних начина путовања које Корејци користе за путовања на велике удаљености унутар земље.
Воз корејски експрес је наручен априла 2004. године. Може доћи до максималне брзине од 300 км / х на специјално опремљеном аутопуту. Постоје две линије на којима се користи: Гиеонгбу и Хонам.
Услуге у возовима у Кореји су одличне. Вагони су чисти и удобни. За разлику од локалних аутобуских станица, скоро свака железничка станица има натписе на корејском и енглеском језику. До 1968, Корејци су користили трамвај, касније је уведена прва главна метро линија. Шест метрополитских градова имају систем метроа. Ово су градови Сеул, Бусан , Даегу , Инцхеон , Гвангју и Даејеон .
Аутобуска служба
Регионални аутобуси служе готово свим градовима Јужне Кореје, без обзира на њихову величину. Брзи аутобуси раде на најдужим растојањима и раде неколико станица. Остали су дизајнирани за краће раздаљине, мало су спорији и чине више заустављања.
У већини градова постоје редовни аутобуси. По правилу, они раде са интервалом од 15 минута до 1 сата. Међутим, нема редовних распореда, а време одласка може се разликовати током дана. Аутобуси имају више праваца од возова, али су мање погодни.
Водени транспорт
Јужна Кореја је снага за изградњу брода и има широк систем трајектних услуга. Земља има једну од највећих трговачких флота на свету, која сарађује са Кином, Јапаном и Блиским истоком. На јужној и западној обали Јужне Кореје има много острва које служе трајекти. У Кореји постоје 4 главне луке за трајектни саобраћај: Инцхеон, Мокпо, Поханг и Бусан. У транспорту Јужне Кореје водени транспорт игра значајну улогу.
Плаћање транспортних услуга
Аутобус, метро, такси и воз се могу плаћати користећи Т-Монеи екран осетљив на додир. Картица даје попуст од 0,1 УСД по путовању. Основну картицу можете купити за 30 долара на било ком штанду у метроу, аутобуским киосцима и продавницама на којима се логотип Т-Монеи приказује широм земље.
У Јужној Кореји трошкови превоза за децу су око половине трошкова путовања за одрасле особе, али путник има право на бесплатно путовање ако прати од 1 до 3 дјеце до 6 година.
Цена једнократног путовања у метроу за одраслу особу је 1,1 долара, за тинејџере 0,64 долара, за децу до 12 година 0,50 долара.